2025年上海车展国家会展中心周边停车场分布示意图。

交通攻略

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今年警方在挖掘停车资源的同时，也借鉴往届进博会和上届车展经验，充分考量不同方向来车需求，优化引导疏导预案，提供最优到达停车场路线——

1.沪青平公路东向西方向来车，可沿沪青平公路-诸光路-会卓路-涞港路线路行驶，至P4、P5、P7停车场停车；

2.盈港东路东向西方向来车，可沿盈港东路-蟠秀路线路行驶至P1、P3、P18停车场以及豪盛、BU中心停车；

3.崧泽高架、崧泽大道西向东方向来车，可沿崧泽大道行驶至P1、P3、P18停车场以及豪盛、BU中心停车；

4.崧泽高架东向西方向来车，可沿崧泽大道-蟠龙路-龙联路线路行驶至P15停车场，或沿崧泽大道-蟠龙-蟠中至P18停车场停车；

5.崧泽大道东向西方向来车，可沿崧泽大道-涞清路线路行驶，至P15停车场停车。

此外，公共交通出行的市民群众，可乘坐轨交2号线或轨交17号线至国家会展中心站。鉴于轨交2号线国家会展中心站客流量较大，建议乘坐轨交10号线前来观展的观众，在虹桥火车站站换乘轨交17号线。

2025年上海车展，警方发布最优路线示意图。

有人当晚就下单买新车

就在10天前

上海对汽车“以旧换新”政策强势加码

将补贴范围拓展到

“在外省市登记的小客车”

此举立刻扰动了

以往大型车展前夕

车市的习惯性“平静期”

使本市不少4S店

提前迎来了一轮妥妥的看车大客流

在五角场万达广场华为鸿蒙智行汽车店内，市民罗先生正在向销售人员咨询情况。他名下有一辆外省市登记的小客车正准备置换，中午看到补贴范围扩大的消息后，立刻来约试驾。 文汇报记者 张伊辰 摄

“今天已经有外牌车主下单置换新车了。”消息发布当晚，特斯拉销售人员告诉记者，政策发布第一天，有不少消费者前来门店咨询外牌置换情况，“尤其是本来就想要换车的外牌车主，今天的‘新政’大大缩短了他们的决策周期。”

“多重补贴优惠，消费者购车意愿强烈，预计将带动销量提升。”上海鸿途荣威飞凡4S店内前来看车的客户络绎不绝，不少客户都向销售人员主动问起刚出台的新政策。该店总经理彭艳霞告诉记者，此前外牌车辆无法享受置换补贴，导致部分消费者持观望态度，甚至选择异地购车。新政实施后，外牌车主可叠加享受厂商和市级补贴，大幅降低购车成本。“观望的客户或将集中释放，特别是月底上海车展期间将上市的荣威D6车型，将直接受益于新政，有利于拉动销量。”她说。

补贴叠加的力度非常之大，以店内热销的两款车型荣威RX5 PLUS和D7为例，彭艳霞给记者算了一笔账，RX5 PLUS原价10.48万元，厂商现金补贴3.5万元，叠加上海燃油小客车一次性补贴1.3万元，实际购车价仅5.68万元，荣威D7叠加补贴后最终价格约10万余元，插混版DMH车型更可低至6万余元，“开几年再转手几乎不折价”。